Wymiana tarcz hamulcowych Kraków

Najważniejsze są grubość tarczy w stosunku do wartości MIN TH przewidzianej dla konkretnego elementu, stan powierzchni roboczej oraz widoczne uszkodzenia.

Jeżeli tarcze zostały już zakwalifikowane do wymiany albo chcesz potwierdzić ich stan przed dalszą jazdą, możesz umówić samochód do IRMAR w Krakowie.

Umów wymianę tarcz. Umów termin, jeżeli tarcze zostały zakwalifikowane do wymiany albo wymagają oceny.

Kiedy tarcze hamulcowe wymagają wymiany?

Tarcze zużywają się razem z klockami i z czasem tracą część swojej grubości.

Do wymiany mogą kwalifikować się między innymi wtedy, gdy:

• osiągnęły lub przekroczyły granicę MIN TH,
• mają głębokie uszkodzenia powierzchni roboczej,
• występują pęknięcia,
• widoczne są ślady silnego przegrzania,
• powierzchnia jest mocno nierówna,
• doszło do deformacji,
• nie współpracują prawidłowo z klockami.

Nie każda powierzchniowa korozja albo niewielki rant oznaczają od razu konieczność wymiany. Liczy się rzeczywisty stan całej tarczy.

Co oznacza MIN TH na tarczy hamulcowej?

MIN TH to skrót od „minimum thickness”, czyli minimalnej dopuszczalnej grubości tarczy.

Nie ma jednej wartości właściwej dla wszystkich samochodów i wszystkich tarcz.

Każdy element ma określoną granicę zużycia, do której trzeba odnieść wynik pomiaru.

Jeżeli tarcza osiągnęła minimalną dopuszczalną grubość albo jest od niej cieńsza, nie powinna pozostać w dalszej eksploatacji.

Zbyt cienka tarcza ma mniejszy zapas materiału, gorzej radzi sobie z odprowadzaniem ciepła i ma mniejszą wytrzymałość mechaniczną.

Czy rant na tarczy oznacza konieczność wymiany?

Nie zawsze.

Rant powstaje dlatego, że klocek nie pracuje na całej powierzchni tarczy aż do samej jej krawędzi. W części współpracującej z klockiem tarcza stopniowo się zużywa, a przy brzegu pozostaje grubszy fragment.

Dlatego sam rant nie wystarcza do podjęcia decyzji o wymianie.

Znacznie ważniejsze są:

• rzeczywista grubość tarczy,
• wartość MIN TH,
• stan powierzchni roboczej,
• głębokość rowków,
• obecność pęknięć,
• ślady przegrzania.

Czy drgania przy hamowaniu oznaczają krzywe tarcze?

Nie zawsze.

Drganie kierownicy albo pedału jest powodem do sprawdzenia tarcz, ale sam objaw nie wystarcza do potwierdzenia ich uszkodzenia.

Na drgania mogą wpływać również:

• sposób osadzenia tarczy,
• stan powierzchni piasty,
• nierównomierna grubość tarczy,
• sposób pracy zacisku,
• stan elementów współpracujących,
• inne podzespoły układu jezdnego.

Jeżeli nie wiadomo, co powoduje drgania, lepszym punktem wyjścia będzie diagnostyka i naprawa układu hamulcowego.

Czy tarcze hamulcowe wymienia się parami?

Tak.

Tarcze na jednej osi wymienia się jako komplet po obu stronach samochodu.

Lewa i prawa strona osi powinny pracować na elementach o podobnym stanie i tych samych parametrach.

Nie powinno się więc traktować normalnie zużytej tarczy jako części wymienianej pojedynczo tylko po jednej stronie.

Czy przy wymianie tarcz trzeba wymienić klocki?

Przy montażu nowych tarcz stosuje się nowe klocki na obsługiwanej osi.

Stary klocek jest już dopasowany do powierzchni wcześniejszej tarczy i może mieć nierówności odpowiadające jej zużyciu.

Założenie nowej tarczy daje nową powierzchnię roboczą, dlatego powinna ona współpracować z odpowiednim nowym kompletem klocków.

To inna sytuacja niż wymiana samych klocków.

Jeżeli tarcze pozostają w dobrym stanie i spełniają wymagania dotyczące dalszej eksploatacji, można wymienić tylko klocki. W takim przypadku zobacz usługę wymiana klocków hamulcowych.

Co może wskazywać na problem z zaciskiem?

Jeżeli jedna tarcza albo jedno koło pracuje wyraźnie inaczej od drugiego, nie zawsze problem kończy się na samych tarczach.

Na nieprawidłową pracę zacisku mogą wskazywać między innymi:

• mocne nagrzewanie jednego koła,
• duża różnica zużycia pomiędzy stronami,
• klocek zużyty znacznie szybciej od drugiego,
• hamulec, który nie odpuszcza prawidłowo,
• widoczne ślady przegrzania.

Ciężko pracujące albo zablokowane prowadnice mogą powodować przegrzewanie, nierówne zużycie tarcz i klocków oraz różnice w pracy hamulców.

W takim przypadku sama wymiana tarcz nie usuwa przyczyny.

Jeżeli kontrola potwierdzi problem z zaciskiem, zobacz usługę regeneracja zacisków hamulcowych.

Jak wygląda wymiana tarcz hamulcowych?

Zakres pracy zależy od konstrukcji samochodu, ale wymiana tarcz nie sprowadza się wyłącznie do zdjęcia starego elementu i założenia nowego.

Przy obsłudze trzeba zwrócić uwagę między innymi na:

• powierzchnię piasty,
• sposób osadzenia tarczy,
• stan zacisku,
• prowadnice,
• stan elementów montażowych,
• nowe klocki współpracujące z tarczą.

Jeżeli podczas demontażu okaże się, że inny element wymaga naprawy, zakres prac powinien zostać ustalony przed wykonaniem dodatkowych czynności.

Ile trwa wymiana tarcz hamulcowych?

Nie ma jednego czasu dla wszystkich samochodów.

W sprawnym układzie jest to standardowa praca serwisowa, ale czas może się wydłużyć, jeżeli mocowania są skorodowane, zacisk wymaga dodatkowej obsługi albo podczas demontażu ujawnią się inne problemy.

Dlatego rzeczywisty czas zależy od konstrukcji samochodu i stanu układu przy danym kole.

Ile kosztuje wymiana tarcz hamulcowych?

Koszt zależy między innymi od:

• marki i modelu samochodu,
• wersji układu hamulcowego,
• osi, której dotyczy wymiana,
• rozmiaru i rodzaju tarcz,
• kompletu nowych klocków,
• stanu zacisków,
• potrzebnych elementów montażowych.

Nie podajemy jednej ceny obowiązującej wszystkie samochody.

Po przyjęciu auta potwierdzamy zakres i koszt przed rozpoczęciem pracy.

Jeżeli chcesz wcześniej przekazać dane samochodu, możesz skorzystać z wyceny online.

Wycena online. Prześlij dane auta, jeżeli przed wizytą chcesz otrzymać orientacyjną wycenę.

Wymiana tarcz hamulcowych w IRMAR Kraków

IRMAR znajduje się przy ul. Kornela Makuszyńskiego 19 w Krakowie.

Jeżeli tarcze zostały już zakwalifikowane do wymiany albo chcesz sprawdzić ich rzeczywisty stan, możesz od razu zarezerwować termin online.

Jeżeli natomiast jedynym objawem są drgania albo inna zmiana sposobu hamowania i nie wiadomo jeszcze, co jest przyczyną, lepiej zacząć od sprawdzenia całego układu.

Na usługę obowiązuje gwarancja do 12 miesięcy zgodnie ze szczegółowymi warunkami gwarancji.