Serwis olejowy Kraków

W naszym serwisie samochodowym w Krakowie wykonujemy serwis olejowy w IRMAR, ul. Makuszyńskiego 19. Kontakt: 518 840 464. Gwarancja jest zgodna z zakresem wykonanej usługi. Jeżeli zależy ci na szybkim terminie to Umów termin online.

Co obejmuje serwis olejowy?

Standardowy zakres usługi obejmuje:

• spuszczenie zużytego oleju silnikowego,
• wymianę filtra oleju,
• dobór oleju zgodnego z wymaganiami producenta,
• sprawdzenie pojemności układu smarowania,
• kontrolę korka spustowego i podkładki uszczelniającej,
• uzupełnienie odpowiedniej ilości oleju,
• uruchomienie silnika i ponowną kontrolę poziomu,
• sprawdzenie szczelności przy filtrze i korku spustowym,
• skasowanie komunikatu serwisowego, jeżeli umożliwia to dany samochód.

Olej i filtr powinny być wymieniane razem. Pozostawienie zużytego filtra ogranicza efekt całej obsługi, ponieważ zgromadzone w nim zanieczyszczenia nadal pozostają w układzie smarowania.

Przy wymianie zwracamy również uwagę na stan korka spustowego i uszczelnienia. Zużyta podkładka albo uszkodzony gwint mogą powodować pocenie lub wyciek oleju po wykonaniu usługi.

Uzupełniamy elektroniczne książki serwisowe

Po wykonaniu obsługi możemy wprowadzić informację o wymianie oleju do elektronicznej książki serwisowej producenta. Dzięki temu wykonana usługa zostaje uwzględniona w cyfrowej historii serwisowej samochodu.

Uzupełniamy elektroniczne książki serwisowe dla samochodów marek:

• BMW,
• Ford,
• Mazda,
• Škoda,
• Audi,
• Volkswagen,
• SEAT,
• Renault,
• Toyota,
• Mercedes-Benz,
• Honda.

Wpis wykonujemy zgodnie z rzeczywistym zakresem przeprowadzonej obsługi. W zależności od systemu producenta może on zawierać między innymi datę wizyty, przebieg samochodu oraz informację o wymianie oleju i filtrów.

Możliwość wykonania wpisu zależy od marki, modelu, rocznika oraz rodzaju elektronicznego systemu historii serwisowej zastosowanego w danym samochodzie. Przy umawianiu wizyty warto zaznaczyć, że auto posiada elektroniczną książkę serwisową.

Kiedy wykonać wymianę oleju?

Termin obsługi zależy od konstrukcji silnika, wymaganej specyfikacji oleju, zaleceń producenta oraz sposobu użytkowania samochodu. Sam przebieg nie zawsze jest wystarczającym kryterium, ponieważ olej starzeje się również w aucie, które jeździ niewiele.

Wymianę warto zaplanować, gdy:

• zbliża się termin lub przebieg określony przez producenta,
• od poprzedniej wymiany minął rok,
• nie wiadomo, kiedy olej i filtr były wymieniane ostatnio,
• samochód został niedawno kupiony,
• auto jeździ głównie po mieście i na krótkich odcinkach,
• na desce rozdzielczej pojawił się komunikat serwisowy,
• silnik często pracuje niedogrzany,
• samochód jest intensywnie eksploatowany.

Wydłużone interwały podawane przez producenta nie zawsze odpowiadają rzeczywistym warunkom eksploatacji. Krótkie trasy, korki, częste uruchamianie zimnego silnika oraz jazda miejska mogą uzasadniać wcześniejszą wymianę.

Brak historii wymiany oleju po zakupie samochodu

Jeżeli po zakupie używanego auta nie ma wiarygodnego potwierdzenia ostatniego serwisu, bezpieczniej jest wykonać wymianę bez czekania na komunikat komputera pokładowego. Pozwala to rozpocząć dalszą eksploatację od znanej daty i przebiegu.

Sama naklejka pod maską, skasowany komunikat albo ustna informacja sprzedającego nie zawsze potwierdzają wykonanie obsługi. Faktura, wpis w historii pojazdu lub zapis w elektronicznej książce serwisowej stanowią znacznie lepsze potwierdzenie.

Jak dobieramy olej do silnika?

Olej nie powinien być dobierany wyłącznie na podstawie lepkości, takiej jak 5W-30, 5W-40 czy 0W-20. Dwa produkty o tej samej lepkości mogą spełniać inne normy i być przeznaczone do różnych jednostek napędowych.

Przy doborze uwzględniamy:

• normę i aprobatę wymaganą przez producenta,
• markę, model i wersję silnikową,
• rok produkcji samochodu,
• pojemność układu smarowania,
• obecność filtra DPF lub GPF,
• rodzaj zastosowanego układu rozrządu,
• warunki eksploatacji pojazdu,
• dostępną historię wcześniejszych wymian.

Zastosowanie produktu o niewłaściwej specyfikacji może wpływać między innymi na pracę turbosprężarki, układu rozrządu, filtra cząstek stałych oraz systemu zmiennych faz rozrządu. Dlatego dobieramy olej do konkretnej jednostki, a nie wyłącznie do ogólnego oznaczenia lepkości.

Filtr powietrza przy wymianie oleju

Filtr powietrza nie jest podstawowym elementem usługi, ale podczas tej samej wizyty warto ocenić jego stan. Mocno zabrudzony wkład ogranicza przepływ powietrza i może wpływać na pracę silnika, reakcję na gaz oraz zużycie paliwa.

Kontrola filtra jest szczególnie uzasadniona, gdy samochód:

• jeździ głównie po mieście,
• porusza się w zapylonym otoczeniu,
• ma instalację LPG,
• nie ma potwierdzonej historii wymiany filtrów.

Jeżeli podczas kontroli okaże się, że filtr wymaga wymiany, informujemy o tym właściciela samochodu i przedstawiamy koszt przed rozszerzeniem zakresu prac.

Kiedy sama wymiana oleju może nie wystarczyć?

Standardowa obsługa nie usuwa przyczyny wycieku ani nadmiernego zużycia oleju przez silnik. Dodatkowa diagnostyka może być potrzebna, gdy:

• poziom oleju szybko spada,
• konieczne są częste dolewki,
• pod samochodem pojawiają się plamy,
• silnik lub skrzynia biegów są zabrudzone olejem,
• z układu wydechowego wydobywa się niebieski dym,
• pojawia się kontrolka ciśnienia oleju,
• silnik zaczął pracować głośniej,
• po wymianie nadal występują niepokojące objawy.

W takich sytuacjach najpierw ustalamy, czy problem dotyczy nieszczelności, układu odpowietrzania skrzyni korbowej, turbosprężarki, uszczelnień czy zużycia samego silnika. Przed rozpoczęciem dodatkowych prac przedstawiamy zakres i koszt do akceptacji.

Ile trwa i ile kosztuje wymiana oleju?

Czas i cena zależą od modelu samochodu, wersji silnikowej, ilości oleju, wymaganej specyfikacji, rodzaju filtra oraz dostępu do elementów układu.

Na koszt wpływają przede wszystkim:

• pojemność układu smarowania,
• rodzaj i specyfikacja oleju,
• cena oraz konstrukcja filtra,
• sposób montażu osłony pod silnikiem,
• stan korka spustowego i gwintu miski olejowej,
• ewentualne dodatkowe filtry lub czynności.

Przy wycenie podaj markę, model, rok produkcji, wersję silnika i – jeżeli jest dostępny – numer VIN. Pozwoli to prawidłowo dobrać olej, filtr i potrzebną ilość materiału.

Dlaczego warto wykonać usługę w IRMAR?

W IRMAR dobieramy olej i filtr do konkretnej wersji samochodu, a nie wyłącznie na podstawie ogólnego oznaczenia silnika. Po zakończeniu wymiany kontrolujemy poziom oraz okolice filtra i korka spustowego.

Jeżeli zauważymy wyciek, uszkodzone uszczelnienie albo objawy wskazujące na szerszy problem, informujemy o tym właściciela pojazdu. Nie rozszerzamy zakresu naprawy bez wcześniejszego przedstawienia kosztów i uzyskania akceptacji.

Dla obsługiwanych marek możemy również uzupełnić elektroniczną książkę serwisową, dzięki czemu informacja o wykonanej wymianie pozostaje w cyfrowej historii samochodu.

Serwis olejowy Kraków – umów termin

Aby umówić wymianę oleju, przygotuj:

• markę i model samochodu,
• rok produkcji,
• wersję silnikową,
• aktualny przebieg,
• informację o poprzedniej wymianie, jeżeli jest dostępna,
• numer VIN, jeżeli chcesz uzyskać dokładniejszy dobór materiałów.

Umów termin online albo skorzystaj z formularza wyceny online.